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地下铁·地上铁

时刻:2019-10-24 来历:admin 点击:

  朋友得知我到了上海,热心邀我去嘉定看看。已然来了,无妨多逛逛,多看看,再说,还有星爷电影《唐伯虎点秋香》的外景地——汇龙潭公园,一向在那里引诱我呢。
  
  身虽未至,心早已飞了曩昔。
  
  朋友耐心肠教我怎样坐地铁,怎样转地铁,那周到、详尽、关心的劲儿,让我感觉春风拂面,心暖向阳。偏偏有一句,听得我满是惊讶,朋友说:“从地铁下来后,你往左边走,就可以看到一家蛋糕店,我就在那里等你。”
  
  地铁下来?
  
  正确的说法,不是从地铁出来么?
  
  朋友是语文教师,字斟句酌的人,怎样可能犯如此初级过错。吃惊归吃惊,我也欠好在电话里细问概况,按此指引,直奔嘉定而去。
  
  在地铁江苏路站换乘11号线,列车渐行渐驶离上海市区。过了南翔,再看窗外,豁然一亮,地铁竟然钻出地底,行进在地上。终到嘉定北,走出列车,依朋友的指引,从A2出口坐扶梯下来,左拐,只见一个人站在蛋糕店门口,风吹发丝飘,笑盈盈地等我。
  
  果然是从地铁下来!
  
  地铁11号线,从地底钻出来后,一向在高架上运转。嘉定北地铁站高出地上一大截,走出车厢,出站,只要往下一条路。
  
  坐地铁,碰到列车钻出地底,在地上高架上运转,这已不是第一次。
  
  那年去深圳,给龙岗区的底层公务员讲课,从深圳东站(地铁布吉站)出站,上地铁,越走离城区越远,忽然车窗外,乌黑隐去,取而代之是龙岗的街景。那是我第一次知道地铁也有不在地底下穿行的时分,钻出地上,腾空御风,吼叫往来不断。
  
  我问深圳的朋友:“这地铁钻出来,在地上上跑,是不是就成了轻轨呀?”
  
  朋友答复得很爽性:“不是啊,龙岗线都是地铁,没有轻轨。”
  
  2015年元月,去北京房山开会,从北京西站出来,十分困难挤上地铁房山线。形象深的有两个,一是地铁座椅竟然会发热,坐上去暖暖的,很是惬意。其二呢,地铁钻出地底,让我看到冬日北京天空的经典灰。
  
  有深圳和北京的地铁在先,到了上海,坐上地铁11号线,仍是按捺不住心里的惊讶,急迫地与朋友共享:“你这儿的地铁竟然是在地上上跑呢。”朋友回信息:“是的呀!到浦东机场的地铁,也是这样的呀。”云淡风轻,毫不吃惊,让我欠好意思再猎奇下去。
  
  去到重庆,坐过轻轨之后,才知道,地铁不管是在地底,仍是在地上上跑,毕竟不能改动其双轨运转的火车实质。轻轨呢,单轨运转,居高临下,已然不是火车了。
  
  地铁,地铁,地下铁道,在寸土寸金的城区,“地下铁”天然不会与地上争锋,但一旦远离中心城区,地价低价,为下降地铁工程造价,便任其钻出地底,成了“地上铁”,在高架桥上,沐风浴光,一路跑得欢。从北上深来看,这好像成了例规。
  
  我想说的是,从地下铁到地上铁,从漆黑走向光亮,地铁实在是人生勉励的典型啊。它告知咱们一个很粗浅的道理:暗久了,天然会有光。还告知世人,方向对了,只要能坚持满足久,天然会穿过幽暗年月,抵达光亮之途。